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小米拱手讓出估值最高中國大陸初創公司位次
在華爾街日報統計的10億美元估值初創公司榜單上（http://graphics.wsj.com/billion-dollar-club/），共享經濟的Uber和滴滴出行排在前兩位，兩者的估值分別是680億美元和500億美元，而此前排在第二位的小米公司下降一位，名列第三，估值也停留在2014年融資時候的460億美元。榜單上前十位公司隻有小米公司的融資停留在2014年。
為何關註融資日期和排名，因為對於初創公司來說，增長速度和毛利率是華爾街投資人最關註的因素，也就是說初創公司或者有很高的成長速度，投資人可以忍受虧損，或者有很高的毛利率，投資人認可盈利模式。小米公司在2014年之前的高增長，帶來瞭2014年12月融資的高估值，而之後2015年和2016年不進入預期的表現，小米已經從銷量最高的國產手機品牌商跌到第五，對於智能手機公司來說，風口即使沒完全過去，受到的關註與投資人的容忍度也是降低瞭的。小米公司在2014年之後不融資，一種可能是融資加盈利可以維持公司運營，另外一種可能就是無法獲得投資人以更高溢價進行後續融資，那就不如不融資。
華爾街日報：因為銷量不及預期，小米公司的高估值被投資人質疑
小米6被雷軍 等瞭7年 不過營銷策略和質量問題給予重擊
在這個邏輯的鏈條上，智能手機公司需要通過不斷發佈新手機推高銷量，越高的增速自然越好，如果銷量增速一般也要保證毛利率是提高的。具體到小米公司的案例，小米6被雷軍稱為 等瞭7年 的手機，並且也突破小米主系列手機一直以來的價格天花板，每臺的零售價漲價500元，小米公司對於小米6的預期也是千萬量級的，這就意味著，小米公司試圖在小米6上賺更多的錢，因為銷量更大的紅米系列手機是典型的低端機，盈利的空間有限。
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