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北京西城200志願者引導共享單車有序停放
西城廣內街道成立“單車聯盟”發佈“文明公約”
2017年08月22日07:38來源：北京日報
原標題：200志願者引導共享單車有序停放
“單車聯盟”志願兒童雞精者在街頭引導市民文明停放共享單車。安天文攝
“小夥子，別往路口停，那邊有共享單車指定停放點。”昨天下午4點半，地鐵7號線廣安門內站西北口，一名行色匆匆的男青年剛要把摩拜單車支在十字路口，就被人叫住瞭。
叫住他的是一名“紅袖箍”。男青年剛要扭頭說話，路側公交站臺，開往房山的917路公交車進站瞭。
“大姐，我來不及瞭台中滴雞精推薦，車來瞭！”
“紅袖箍”手一揮，“行，行，先走吧！這次我們幫您，下次可得註滴雞精哪裡買意啦！”小夥子連聲稱謝。
兩名“紅袖箍”合力，把這輛摩拜單車搬到瞭20米開外的共享單車指定停滴雞精團購放點。白色劃線區域內，橘、黃、藍、綠等各種顏色的單車已經整齊碼放瞭一排台中滴雞精門市。
這些“紅袖箍”是西城廣內街道新成立的“單車聯盟”成員，每天上午7點至9點，下午4點半至6點半，雷打不動值守，已經堅持瞭近一個月。人流、車流同樣密集的長椿街地鐵站、菜市口地鐵站，也是聯盟成員的服務站點。
“共享自行車真得管管，要不然這路口都亂套瞭。”核桃園社區幹部袁雲清是廣安門內地鐵站點的聯盟負責人。昨天，和她共同值守路口的“紅袖箍”共有5人，單車來一輛，勸一輛，下午5點半車流最密集的時候，來不及逐一勸，索性自己上手搬，一個個衣衫後背被汗水打得透濕。
廣安門內地鐵站，是廣內街道主要的交通樞紐之一。地鐵站一出來就是公交車站，周圍還有四五棟商務樓宇，每天早晚高峰，共享單車從四面八方湧來。特別是晚高峰，三四百輛單車堆在路口，人行便道它佔，路側停車位它佔，盲道它也佔。地鐵站邊新建的廣寧公園，也被它堵瞭門，進園相當不方便。
7月25日，廣內街道“單車聯盟”成立。袁雲清所在的核桃園社區認領瞭廣內地鐵站值守點。50名志願者分成幾個小組每天早晚輪值，手持“此處不能停放單車”、“請碼放整齊”等指示牌，引導市民文明停放共享單車。
“之前就是‘羊群效應’，你亂停，我也亂停。剛開始上崗引導的時候，基本都是我們自己搬。”昨天參與輪值的志願者宋萬利是附近的一傢私企負責人，在他看來，近一個月情況已有所好轉。“就跟公交站臺引導市民排隊一樣，有個過程，逐漸的，大傢自己就有這個意識瞭。”
針對共享單車亂停放問題，廣內街道還發佈瞭“共享單車文明公約八條”，和居民約定，愛護單車、守法騎行、定點停放、碼放整齊等。同時，號召社會單位加入“單車聯盟”，共同維護身邊秩序。
截至昨天，已有中聯興拓科技發展有限公司，北京市路政局下屬的路網中心、造價定額站、局機關後勤和離退休幹部服務中心、局機關各黨支部等多個單位，納入站點排班。地區“單車聯盟”志願者總數已達200人。
“志願者的付出必須得到尊重。”廣內街道相關負責人表示，目前街道正在醞釀志願者激勵辦法，擬將每名志願者的志願服務時間如實記錄並“儲蓄”起來，今後可用一定的時長兌換理發、觀影等生活服務。本報記者 王海燕
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